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自流平轻集料混凝土垫层
①桥梁台背回填
运用泡沫混凝土固化后的自立性与强度的可调理性，增大抗压才能，有用处理软基路段预压不充分留传的差异沉降问题，有用下降地基应力，吸收路面冲击能量；有用处理桥头跳车等问题，增大路面工程的安稳与安全系数。
②软土路基等载换填
软土在地上以下深度5米以内的路段，可选用泡沫混凝土等载换填操控沉降，添加路途安全系数、大幅削减工后维护费用。
③跨线桥梁减跨
选用现浇轻质泡沫混凝土填筑桥台背，可处理土压力和台前锥坡放坡问题，将桥台优化为简略的单排桩柱式桥台，并削减因锥坡放坡而添加的桥跨，大幅下降工程造价。
④地下大跨度结构工程的覆土减荷
运用泡沫混凝土的轻质性来下降结构的上覆荷重，保证结构安全。
⑤高速路加宽路基填筑
可更好处理新旧路基差异变形问题，。
⑥山区峻峭路段的路基填筑
防止高填高挖带来的施工技能难题，并可节约土地，保护天然地理地质环境。
⑦地道变形层填充
泡沫混凝土初凝前的杰出流动性，可用于空泛及狭小空间充填，可防止惯例填料充填不丰满的缺点，施工性极强。
采空区、岩溶区、建筑基坑、地道垮塌构成的空泛、地下管线周边空地，均可选用轻质泡沫混凝土进行回填。
⑧地下管线防腐、保温、防护
地下抛弃的油柜、管线(内装粗油、化学品)、 污水管及其他空穴简单导致火灾或塌方，选用气泡混凝土回填可处理这些后患，费用也少。气泡混凝土选用的密度取决于管子的直径及地下水位，一般为600-1100kg/m3。
